据韩国《中央日报》7月16日报道，三星SDI公司14日与宝马集团签署电动汽车电池合作项目谅解备忘录。按照中长期增加的电动汽车需求，三星SDI将扩大向宝马集团的电池供给，供应规模将在未来数年间达数万亿韩元。目前，世界电动汽车电池市场的领头企业是LG化学，每年向通用、雷诺、现代、福特等世界主要20家成品车企业供应约6000亿韩元规模的电池，市场占有率为36.1%。而三星SDI的市场占有率为5.3%。如果三星SDI未来数年间能创出数万亿韩元左右的电池销量，那么LG和三星将会领跑世界电动汽车电池市场。

据美国媒体Leftlanenews6月17日报道，现代虽以其新款途胜燃料电池车为荣，然而，该氢动力跨界车的销量并未达其保守的预期目标。据韩联社报道，截至至5月底，该车仅售出273辆，包括在其本国售出的29辆，在美和欧洲分别售出的116辆，和117辆。这一销售数据表明，现代需要采取刺激策略，以期今年年底达到1000辆的销售目标。至5月份售出的273辆车中，只有69辆于今年售出，另外128辆于去年交付。

无缝钢管是日常中较为普遍的机器设备，一般 作为装饰管板的不锈钢板大部分是马氏体型的304材质，一般是弱磁或是是无磁的，很多人针对弱磁不理解，无缝钢管难道说还会继续有磁吗?实际上还确实有，并且大部分全是含有弱磁的，下边大家就而言下无缝钢管为何也会带磁?

日野汽车正在与丰田共同开发燃料电池公交巴士，目标是在2016年内在部分线路投入运行。以前的燃料电池巴士是把贮氢罐以外的燃料电池系统配置在车辆后部，而两公司正在开发的巴士是将燃料电池系统配置在车顶上。而且还将利用空出来的空间加大轴距，扩大车内空间。

特斯拉已经成为近期引起汽车、电子和股票三大市场共同关注的焦点厂商。特斯拉CEO艾伦·马斯克在上个月对外宣布该公司计划建造全球最大的锂电池工厂，随即特斯拉的股价也上涨到每股265美元的高位。

梅赛德斯-奔驰在通往碳中和出行的转型之路上迈出重要一步。7月3日，梅赛德斯-奔驰宣布与中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司(下称：孚能科技)宣布深化战略合作，并入股孚能科技。这一合作也成为梅赛德斯-奔驰致力于实现其“2039愿景”碳中和目标的又一重要里程碑。

查看有关电动公交车的报道，大都是振奋人心的喜人消息。然而，据记者了解，实际的情况并不如报道的那么喜人，反而有些让人揪心。仅从北京市公交系统来说，目前北京市运营的纯电动公交车只有30多辆，部分电动公交车因各种原因已经停运。另据了解，北京自2008年奥运会后的这几年，实际上并没有增加纯电动公交车的数量。

1-2月，我国锂离子电池行业保持高速增长态势，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1-2月全国锂电总产量超过82GWh。锂离子电池环节，储能电池产量超过9GWh，新能源汽车动力电池装车量约30GWh。出口贸易稳步增长，1-2月全国锂电出口总额达到357亿元。

据外媒报道，零部件企业麦格纳与意大利跑车制造商法拉利合作，前者为法拉利SF90 Stradale开发一款全新的8挡双离合自动变速器(8DCT)。谈及麦格纳变速箱，其名气并没有爱信、采埃孚等企业响亮。实际上，麦格纳在7挡双离合自动变速箱、底盘技术、汽车电子系统方面颇有建树，诸如奔驰、通用、大众、福特、标致等汽车品牌都是麦络纳的客户。

美标无缝钢管的使用：主要用来制造超临界或超超临界锅炉的过热器、再热器、水冷壁、省煤器等。要求钢管具有高的耐久强度，高的抗氧化腐蚀功能，并有杰出的组织稳定性，用在工程、煤矿、化工、热电、锅炉、桥梁。

新浪汽车讯2016年6月20-21日，青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办，“锂产业-新生态”国际高峰论坛。本届论坛是“第十七届中国?青海绿色发展投资贸易洽谈会”的重要活动之一，体现了“开放合作?绿色发展”的主题。新浪汽车对本届论坛进行了全程直播报道。

无缝钢管表明方式为直径，壁厚，厚壁管无缝钢管要害用以机械加工制造，煤矿业，液压机钢，等各种主要用途。厚壁管无缝钢管归类--热扎厚壁管无缝钢管、热轧厚壁管无缝钢管、冷拉厚壁管无缝钢管。揉捏成型厚壁管无缝钢管、顶管施工构造用不锈钢板无缝钢管是遍及适用于化工厂、原油、纺织工业、诊疗、食品类、机械设备等制造业的抗腐蚀管路和零部件及零件的不锈钢板制造的热扎(挤、扩)和冷拉(轧)无缝钢管。液体运送用不锈钢板无缝钢管是用来传送液体的不锈钢板制造的热扎(挤、扩)和冷拉(轧)无缝钢管。

据Battery.com.cn消息，2月26日电动汽车制造商特斯拉汽车公司宣布，将发售16亿美元可转换高级票据，以获得新的超级电池工厂项目的部分资金。特斯拉汽车在监管文件中指出，这批债券的到期时间将在2019年到2021年之间，公司计划用发债所得“加速在美国以及国际市场的业务增长，用于Gen III量产电动车的研发和生产，特斯拉超级电池工厂的开发，以及其他一般企业用途”。

据《韩国先驱报》报道，韩国三星SDI可能即将从特斯拉电动车获得新订单，双方目前关于锂电池供应协议的谈判已经进入最后阶段。据匿名消息人士透露，三星SDI与特斯拉目前正在进行电池测试，且测试已经进入最终阶段。三星SDI将对其锂电池的使用寿命进行测试，而电池在车辆中的使用与安全性能测试将由三星SDI与特斯拉共同完成。

根据路透看到的一份政府文件，德国政府计划将电动汽车补贴从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元，对于售价超过4万欧元的车型补贴将提高至5000欧元。德国政府高官和汽车行业高管将在当地时间周一晚间的一次会议上讨论这一计划。

通用汽车近日宣布，通用将投资800万美元将其车用电池实验室的规模扩大至两倍。通用汽车电池实验室位于密歇根州，是美国最大的最先进的车用电池实验室。利用该笔投资，通用该电池实验室的占地面积将由目前的3万平方英尺扩大至6.3万平方英尺。本次扩张还将提高通用在电池组安装和拆卸、电池组安全性和耐用性、电池制造能力、电池充电器研发、电池蓄电能力和电池热量等六个领域的能力。

对不锈钢管材，在使用全自动氩弧焊时，一定要依据全自动焊接的要求做程序编制，并且在编制好的焊接程序输入设备主机后，要评定焊接工艺，通过工艺评定来确定所编制的程序是否合理，以保证正式施焊程序的可靠性，并进行******性的程序。

当国内首家股份制新能源汽车公司“北京新能源汽车股份有限公司“在京挂牌时，北汽集团无疑又走到了众多国内汽车集团的前列。记者了解到，去年北汽新能源汽车依靠出租、政府公务等领域的集中采购，北汽一跃成为当前国内车企当中的销量“龙头“，然而至今在纯电动汽车上无关键性技术突破的北汽新能源汽车未来能否保持“龙头“地位还是个未知数。

不久前，工信部表示将开展对三元锂电池的风险评估，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。暂且不知道这所谓的评估将何时有个结论，但是从最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第一批目录中不见三元电池客车的踪影。

盖世汽车讯 特斯拉和松下于上周宣称将量产旗下的“2170”电池单元，称在当前所有量产型电池单元中，该款电池的能量密度最高，价格最便宜。昨日(2016年1月9日)，三星SDI在2017年北美国际汽车展(NAIAS)中推出旗下两款新电池，旨在与特斯拉松下一较高下。