2014年5月22日，采用微宏第二代快充电池LpCOTM多元复合锂电池的恒通电动12米快充纯电动客车历时12小时，期间利用充电车进行15-20分钟快速充电4次，从海拔500米的成都连续不间断运行，成功抵达463公里以外海拔2,083米的九寨沟景区，期间翻越了海拔3,750米的雪宝顶垭口，经历了六回头、九道拐等急弯坡道的考验，高程差最高达3,250米;第二日，该车在九寨沟景区内再次成功挑战了高程差达到1,015米，往返全程104公里的连续急弯坡道运行的景区内部公交运营线路，其中景区内最高点长海与原始森林景点的海拔达到了近3,100米。

据battery.com.cn消息，华晨宝马在2013年4月份推出了旗下合资自主品牌“之诺”，并成为国内首个豪华品牌所推出的合资自主品牌。如今之诺即将推出品牌下首款SUV车型，对于新车型的上市时间，华晨宝马汽车有限公司内部知情人士表示：“华晨宝马自主品牌之诺的首款车型会在广州车展亮相，电池系统是在自己的研发中心自己进行研发的。”

无缝钢管表层的酸洗加工工艺在生产制造无缝钢管后一般都是会开展一个程序流程，那便是“酸洗”，酸洗针对无缝钢管来讲可以除去表层环境污染污垢。使重庆市无缝钢管生产制造进行后表层为酸乳白色。

尽管欧洲是传统汽车产业最为发达的地区，拥有众多知名汽车品牌。但面对新能源汽车特别是电动汽车的发展，欧洲诸国在关键零部件之一的动力电池方面的布局，却明显晚了中日韩三国不止一步。为扭转这种“尴尬”局面，减少欧洲电动汽车业对于亚洲三国动力电池的依赖，欧洲近年来开始明确动力电池制造的布局。

苹果公司传闻已久的“泰坦计划”又有了最新消息。近日，有消息称，苹果目前已与一家韩国电池公司签署了保密协议，两家公司合作致力于电动汽车的研发。MacRumors(一个报道苹果产品相关新闻及传言的非苹果官方站点)消息称，该神秘公司招募了一支33人的团队，其中25人组成了研发部门。其开发的圆柱形锂离子电池采用了空芯专利技术，中空尺寸达2英寸(约5cm)，并且可以在无需焊接的情况下进行串联或者并联。

柳州国轩电池生产基地20日奠基 未来主攻铁锂软包7月20日上午，国轩高科对外宣布，其继合肥、庐江、经开、青岛、唐山、南京、南通之后的第八大生产基地，柳州国轩电池生产基地项目已正式奠基。

据彭博社报道，特斯拉汽车日前宣布，其将于今年停止为丰田旗下的RAV4电动车供应电池组和电机。丰田持有特斯拉2.4%的股份，该公司2012年5月份宣布，将在之后三年时间里向特斯拉采购电池组和电机，用于生产大约2600辆RAV4电动车，这一合同价值大约1亿美元。而根据2011年7月份的一份文件显示，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示，他预计丰田未来将进一步延长上述供应合同。

随着新能源汽车销售量的走势，动力电池出货量也大幅提高。与此同时，各大企业也加速了在动力电池领域的布局，由此，动力电池产能过剩问题随之加剧。随着新能源汽车上升趋势，动力电池出货量也大幅拉升。据中汽协数据统计，2016年1-7月新能源汽车生产21.5万辆，比上年同期增长119.8%。跟随新能源汽车整体走势，今年上半年动力电池出货量继续保持强劲增势，1-6月动力电池出货量达6.67Gwh，占比去年全年的42.5%，与去年上半年2.72Gwh相比，同比增幅达1.45倍。

频繁的电动车安全事故，给“高歌猛进”的新能源汽车敲响警钟。根据市场监管总局掌握的舆情信息，2018年至今有80余电动汽车火灾事故发生。事故频率呈现上升趋势，这引起有关部门的高度重视。

当前，锂离子电池使用的正极材料在电动汽车(EV)及插电混合动力车(PHEV)等用途中备受关注。德国企业与日本企业结成联盟，引发了业界关注。据日本媒体报道，德国的巴斯夫公司近日与日本的户田工业公司宣布，共同成立了以日本为基地开展锂离子电池正极材料业务的合资公司“巴斯夫户田电池材料有限责任公司”(简称巴斯夫户田)。

薄壁钢管品质的重要就是壁厚的匀称度，薄壁钢管的厚度无法得到操纵将同时危害无缝钢管品质和主要用途，薄壁钢管，大口径薄壁钢管一般用在各种各样机械加工制造，薄壁零件加工，薄壁钢管的壁厚的匀称将同时影响到中后期加工零件的品质，薄壁钢管的壁厚无法得到操纵，是总体无缝钢管的品质无法得到严格监督。

近期无缝钢管现货市场咋了?今日无缝钢管现货市场价格随盘下探，与期货市场大开大合相比，降幅相对温和，多在几十元不等，午后部分地区有追降操作。市场观望气氛明显滋生，成交较昨日明显转弱，市场终端需求非常清淡，主要以期现公司出货为主。

据路透社报道，日产汽车日前宣布，将在美国为其聆风电动车的客户提供电池替换服务，这一计划将于明年上半年开始实施。根据日产汽车的电池替换计划，当美国客户购买的聆风电动车电池容量降至最初水平的70%以下，便能够以100美元/月的价格为其车辆更换一台新的电池，或者对现有电池进行维修。

据美国媒体Autoblog 1月27日报道，在1月的J.D. Power汽车峰会上，丰田集团高级副总裁Bob Carter就特斯拉汽车CEO Elon Musk对氢燃料电池汽车的批评做出了回应。

日前，中国汽车技术研究中心·数据资源中心网站发布了申报《汽车动力蓄电池行业规范条件》(简称“规范条件”)(第四批)通知，根据申报流程可知，企业需在获得产品合格检测报告后才能进行目录申请。

韩国LG化学公司近日宣布，该公司位于美国密歇根州的工厂将于本周恢复生产锂电池，以供应通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车。今年7月份，LG化学位于密歇根州的Holland工厂开始投产锂电池。然而在9月份准备扩充产量时，LG化学发现其在生产过程中使用的一种化学成分没有得到美国环保署(EPA)的批准。Holland工厂随后暂停生产，以等待上述化学成分得到妥善注册。

丰田汽车公司近日发布声明称，丰田与日野汽车将联合推动零排放燃料电池(FC)大巴的运用，响应日本政府所提出的“氢社会”计划。丰田和日野计划在本月24日至30日期间，在东京大都会区对其FC大巴进行上路测试，当地政府将给予支持。

根据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的报告，2019年全球锂离子电池回收市场规模约为15亿美元(约合105亿元人民币)，预计到2025年这一数据将增至122亿美元(约合852亿元人民币)，到2030年，全球锂离子电池回收市场规模将稳定增至181亿美元(约合1263亿元人民币)，2025-2030年复合年增长率为8.2%。

引导产业结构调整升级促进经济高质量发展——《产业结构调整指导目录》(2019年本)解读之一当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，产业结构正在面临深刻调整。近期，国家发展改革委会同有关部门对《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》进行修订，并发布了《产业结构调整指导目录(2019年本)》(以下简称《目录(2019年本)》)。《目录(2019年本)》在延续原有目录框架基础上，面向新时代的新要求，以深化供给侧结构性改革为主线，以支撑经济高质量发展为方向，注入了反映时代特色的新理念、新元素。

东风特汽(十堰)客车公司日前与位于汉川市经济开发区的湖北泓元伟力新能源科技有限公司签约，双方计划明年推出500余台锌空气电池电动车。协议约定，双方联合开发、设计及试制生产12米纯电动公交车，整车造价100余万元。其中，泓元伟力主要负责生产提供锌空气电池，电池价格40余万元。