5日,新纶科技公告拟出资5.5亿元,收购T&T持有的锂电池铝塑膜软包产品相关资产。株式会社T&T是从事制售各种锂离子电池外包装材料的日本知名企业。铝塑膜相比传统铝壳等电池外部材料,能更有效降低电池重量,并提升锂电池的安全性,降低电池爆炸的概率。
据Battery.com.cn消息,近日,在辽宁朝阳立塬新能源有限公司年产1.5亿安时锂离子电池生产线的车间里,到处呈现火热的生产景象。该公司负责人表示,这条年产1.5亿安时锂离子电池生产线从10月20日进入联动调试阶段,11月正式投产。总投资7亿余元的1.5亿安时电容型锂离子电池生产线主要生产电容型锂离子电池,可作为动力电源和储能电源使用,广泛应用于电动汽车、特种工程车辆、重型机械设备类及智能电网的储能电源。
据battery.com.cn消息,青岛乾运高科新材料有限公司总经理孙琦周五表示,公司已成立石墨烯材料研发团队,但高性能的锰酸锂电池中没有加入石墨烯材料,目前的循环寿命可达1500次,充放电倍率最大可达60C,能满足电动自行车的一些高性能要求。
在新乡,几乎每个人都能说起这座城市因电池享受的荣光,语气中带着自豪。64年前,河南省第一家电池企业新乡电池厂建立,中华牌电池名噪全国;58年前,国内第一家以生产二次电池为主的第755厂建立,改制后成为新乡的电池龙头企业。
与此同时,新能源汽车的电池需求增长迅猛,锂电池企业数量从2008年的10余家飞速增长到目前的100余家。新一轮动力电池扩张热潮正在展开。据记者粗略统计,今年以来,有21家上市公司共计斥资约逾600亿元,抢占动力电池市场,可以说,电池行业已经成为资本市厮杀场角逐的主战场。
科力远投资控股的新能源汽车动力项目有了新的进展。8月5日上午,我国首条汽车动力电池能量包全自动规模生产线产品在科力远控股子公司湖南科霸汽车动力电池有限责任公司成功下线,标志着中国的新能源汽车从此有了新动力。
无缝钢管运用普遍的缘故谈起无锡市无缝钢管,大家最先会想起的是这类管路原材料的质量优异,它是无缝钢管的特性,次之,无缝钢管选用的是不锈钢板材的构造,因此 无缝钢管的强度是很高的。无缝钢管的质量是这类管路原材料得到在工业生产行业中获得营销推广和发展趋势的缘故,它是无缝钢管的繁杂生产工艺流程决策的,无缝钢管的特性就取决于壁厚的一部分是沒有一切接缝处的,而一般的管路有显著的接缝处。
无缝钢管是一种重要的钢管类型,无缝钢管的生产的流程和各种的生产的途径是比较多的,一般来说无缝钢管的生产的具体的操作的步骤和具体的程序是有哪些呢?以下是常见的无缝钢管具体的生产的程序和主要的工艺制作的流程供大家进行参考:
日前,丰田宣布,旗下氢燃料电池车Mirai在美国完成新的里程碑,创下每1加仑氢气可行驶107.8公里以及单次加满可行驶502.1公里的纪录。在零排放的电动车领域,Mirai是目前唯一可以超过482公里的车型,超过了目前任何一款在售的新能源车,包含自家的Prius。
2021年我国电子铜箔行业经营状况与发展趋势中国电子材料行业协会电子铜箔材料分会秘书长 冷大光2021年,我国GDP超过114万亿元人民币,同比增长8.1%,连续两年突破百万亿大关!这表明中国经济持续恢复发展。在2021年良好的宏观经济大背景下,我国电子铜箔行业立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局。努力克服疫情反复、原材料大幅上涨、能耗双控下的停电限电等不利因素,充分抓住新能源汽车产业与电子信息产业飞速发展的历史机遇,务实创新,苦干实干,取得了优异的成绩!
根据国家统计局公布数据,2015年全国锂离子电池行业累计完成产量同比增长3.04%。产量主要集中在广东、江苏、福建、天津、江西、浙江、湖北、上海、云南、山东地区,10个地区完成产量占全国的93.88%。
(麻省理工学院教授Richard Braatz(左)和斯坦福大学材料科学与工程助理教授William Chueh (右)图片来源:Amos Enshen Lu)盖世汽车讯 如果手机电池制造商能够判断哪些电池可至少用两年,那么就可以将此类电池卖给手机制造商,把其他类的电池出售给要求不是那么高的设备制造商。据外媒报道,由斯坦福大学(Stanford University)、麻省理工学院(the Massachusetts Institute of Technology)以及丰田研究所(Toyota Research Institute)开展的一项最新研究发现,制造商们能够做到这一点,而且该项技术不仅可以用来对电池进行分类,还可帮助新款电池设计更快上市。科学家们结合综合实验数据以及人工智能,揭示了在锂离子电池容量开始下降之前,准确预测电池使用寿命的关键。研究人员们利用数亿个电池充放电数据点,训练了机器学习模型,该算法根据电压下降和电池早期循环中的一些其他因素,预测了每个电池还能持续多少次充放电循环。
2月26日,现代ix35燃料电池车批产型号在蔚山工厂下线,现代汽车自此成为全球首个批量生产零排放氢燃料电池车辆的车企。现代汽车计划到2015年在全球范围内总计生产销售1,000辆ix35燃料电池车,同时面向公共交通运输和个体购车者。首先以欧洲市场为目标,欧盟业已建立了氢燃料路线图,并启动氢燃料加注站建设工作。
据中国汽车工业协会最新发布数据,今年前6个月我国新能源汽车产量达到7.6万辆,这一产量同比增幅达到2.5倍。然而,新能源整车产量快速增长的同时,配套动力电池的产量却出现缺口。“现在动力电池基本上只要能造出来,销售出去的问题不大。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《每日经济新闻》记者表示,这不仅大大制约了新能源汽车产能的释放,同时也影响了动力电池技术的进步,“大家都忙着造,很难有人沉下心来做研发。”
10月9日,Vitesco Technologies(前大陆集团动力总成事业群)宣布与标致雪铁龙集团和现代汽车签署协议,为这两家公司提供高度集成的电驱动系统。目前,全新电驱系统已经在Vitesco Technologies的天津工厂投产。
运城无缝钢管价格45#无缝钢管属钢材中的一种材质。属优质碳素结构钢。大量的模具生产公司会用到,做模具钢使用。45#无缝钢管指此种材质中碳的含量,大概在450左右。此种材质,相对于其他的优碳钢,也较普遍。
综合外电报道,丰田旗下豪华品牌雷克萨斯拟进一步推进SUV产品小型化,考虑打造一款规格低于雷克萨斯NX的SUV。而该品牌大型车辆则不太可能采用四缸发动机,而是有望应用燃料电池。考虑推小型SUV
据路透社报道,韩国三星SDI计划在韩国本土进一步扩充车用电池的产能,今年将在当地工厂建造一条新的生产线。三星SDI一名官员日前表示,该公司认定汽车制造商对于电池的需求将持续攀升,为了适应这一趋势,该公司今年将在韩国电池工厂新增一条生产线。
德国舒勒公司日前发布官方声明,称公司将设立新的电池业务部门,以适应电动车市场的旺盛需求。声明指出,目前汽车制造商都在积极寻求电动车电池的节约型生产方式。特斯拉已经宣布将投资50亿美元建设新电池工厂,各国政府也都开始对电动车市场进行资助和补贴。为了顺应这一潮流,舒勒也计划将自己的资源整合,发展新成立的电池业务部。
据彭博社日前消息,丰田汽车看好氢燃料电池动力车前景,最快明年将旗下燃料电池车产品投放到市场。丰田2011年在东京车展上展出了FCV-R氢燃料电池概念车。今年11月东京车展上,丰田将展示未来投产的型号,该车可能为雷克萨斯品牌,是一款氢燃料电池轿车,预计将作为2015年款车型在美国上市,最快明年可交付美国经销商。丰田希望氢燃料电池将重现普锐斯油电混合动力车的辉煌。