葡萄牙总理苏格拉底与日产欧洲公司副主席埃里克·尼古拉斯于20日召开新闻发布会，宣布双方达成合作意向，由日产欧洲公司在葡萄牙投资约2亿欧元，兴建电动汽车用锂电池制造厂。尼古拉斯在新闻发布会上表示，电池厂最终地点目前还没有敲定，预计该厂将于2012年开始运作。
产品名称：45号材质厚壁无缝钢管45号材质厚壁无缝钢管规格表12×1 18 83×4.5-5-10-12-14-16-18-20 30 273×7-9-12-15-18-20-25 100
综合外电报道，三菱汽车日前宣布，将在日本召回4,313辆欧蓝德插电式混动SUV，原因是部分该车型的锂电池存在发热隐患。除了4,313辆混动版欧蓝德外，三菱因电池原因还将召回115辆i-MiEV电动车，该公司表示，上述车型的锂电池发热故障可能是由于电池组在生产过程中坠落损坏而造成。
据中国汽车工业协会最新发布数据，今年前6个月我国新能源汽车产量达到7.6万辆，这一产量同比增幅达到2.5倍。然而，新能源整车产量快速增长的同时，配套动力电池的产量却出现缺口。“现在动力电池基本上只要能造出来，销售出去的问题不大。”乘用车市场信息联 席会秘书长崔东树向《每日经济新闻》记者表示，这不仅大大制约了新能源汽车产能的释放，同时也影响了动力电池技术的进步，“大家都忙着造，很难有人沉下心 来做研发。”
加利福尼亚州的一个研究团队可能改变消费电子产品和电动汽车中锂离子电池的充电方式，从而延长电池使用寿命。这项研究对一项“常识”提出了挑战，即慢充电有助于延长电池使用寿命，快速放电对电池有损害。
10月26日，国轩高科(002074)在投资者关系互动平台上表示，四季度随着公司南京工厂的正式投产，公司产能将达到7.5亿AH。目前公司正在积极推进募投项目中合肥2.4亿AH生产线的项目筹建，预计明年上半年可正式投产，未来公司将根据市场战略布局适时推进新产线建设。
独家报道，2015年1-12月，日本电池(包括原电池和二次电池)总产量超过43亿只，总产值逾8075亿日元(约463亿元人民币)，产量和产值与上年同期相比均实现101%的增长幅度。2015年日本电动汽车用锂离子动力电池产值规模达2023亿日元
如果你有幸造访美国加州像拉霍亚(La Jolla)这些超级富豪云集的地区,或者去到像芒廷维尤(Mountain View)这些高科技公司扎堆的地方,就有机会领略未来。确切地说,领略汽车业未来。特斯拉、日产聆风和丰田普锐斯或类似的汽车,在路面上比比皆是。电动汽车和混合动力汽车与普通燃油汽车在车流中交相辉映;许多企业、购买中心和家庭也都安装了充电桩。
在电表的背后，电池的发电量正在逐年增加，未来10年甚至更长时间，预计将继续呈指数增长。电池储能对电价曲线的影响，与“鸭子”体型相似，因此电价曲线也被称为“鸭子曲线”。储能如何创造新机会
英国虽然已经确认脱欧，却不打算脱离电池行业。据外媒报道，近日，英国的两家初创企业Britishvolt 和AMTE电力共同签署谅解备忘录，宣布将共同投资40亿英镑(约合人民币350亿元)，建立英国第一座大型汽车电池工厂。
国家政策暖风劲吹，国内新能源汽车领域资本竞相追逐。27日晚间，国际领先的混合动力电池生产商科力远发布公告，拟以每股21.35元的价格，向四家战略投资机构非公开发行股票约2810万股至4680万股，募集资金约6亿至10亿元，用于公司HEV镍氢动力电池量产后，对运营资金的补充需求。
(图片来源：宝马官网)盖世汽车讯 据外媒报道，宝马集团将与DR?XLMAIER集团合作，在泰国启动高压电池模块和电池包的生产。DR?XLMAIER集团自1966年起就成为了宝马集团的合作伙伴，也是宝马合作时间最长的供应商之一。
酸洗纯化无缝钢管厂家-产品实拍酸洗纯化无缝钢管的酸洗钝化步骤：1)酸洗是整个化学清洗过程的关键步骤。由络合剂、渗透剂、悬浮剂和活性缓冲剂构成一种特殊条件下的清洗剂，该清洗剂溶解污垢的能力强，与污垢作用时间短，对设备无腐蚀，操作方便而且除垢率可达95%以上
据日本经济新闻日前报道，日本丰田、德国戴姆勒、美国通用等11家世界主要汽车生产商即将统一下一代环保车的种子选手——燃料电池汽车氢气供给系统的规格。目前，各汽车厂商已基本同意将统一由储存罐向车体注入氢气的连接器的规格，2012年内也将完成国际标准化组织的资格认定。与此相对应，在电动汽车领域，统一连接充电器和车体电线插头国际规格的动作则有些迟缓。在燃料电池汽车领域，各厂商在规格统一问题上达成一致，将极大地推动燃料电池汽车的普及。
目前，丰田公司在全球混合动力车市场占据着明显的领先地位，该公司所生产的普锐斯(Prius)是这一市场最为畅销的车型。与此形成对比的是，本田在混合动力车市场的影响力十分有限。汽车业调研机构Carnorama的供应链分析师武宫尾(Takeshi Miyao)表示，相比于目前使用于丰田普锐斯及本田思域等车型的镍氢电池，锂电池所储存的能量能够提高一倍。
据外媒报道，特斯拉电池研究小组与其合作伙伴发表了新的研究报告，称发现了比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池技术，这或许将改变下一代动力电池技术的发展路线。该技术报告的全称为：LiDFOB/LiBF4液态电解质无阳极锂金属电池研究报告。其中核心的信息显示，此前很多研究对于下一阶段的锂金属电池不看好，认为电池中使用的传统液态电解质必须由固态电解质代替，以保持长期稳定循环所需的寿命和高能量密度。
特斯拉日前公布了2015年第二季度财报。报告显示，公司第二季度Non-GAAP(非美国通用会计准则)营收为12亿美元，同比增长40%，环比增长8.5%。GAAP(美国通用会计准则)营收为9.55亿美元，去年同期为7.69亿美元，同比增长24%。Non-GAAP和GAAP毛利率分别为23.4%和22.3%。
目前锂离子蓄电池已被广泛应用于手机、笔记本电脑等电子产品上，在很多人看来，它也是电动汽车的理想动力来源，但锂离子蓄电池目前并不完美，其缺点和优点一样明显。锂离子电池具有能量比高、重量轻、寿命长等一系列优点，但作为自然界中最轻的金属，锂遇到水或者潮湿空气极易自燃乃至爆炸。特别是“怕水”的特性让科学家感到遗憾，因为锂与水接触会释放出很大能量。美国科学家正试图利用这一特性，以安全的方式生产出更高效的锂离子电池。
图片来源：福特官网据外媒报道，Solid Power正与福特汽车公司(Ford Motor Company)合作，为下一代电动汽车研发全固态电池。与目前工业标准锂离子电池相比，固态电池性能更好、安全性更高。此次合作将侧重于研发符合汽车应用要求的全固态电池，充分利用Solid Power首款全自动、卷对卷技术(roll-to-roll)生产设施，预计将于2019年第二季度全面投产。
由中科院长春应化所、中科院大连化物所等单位共同承担的国家“863计划”目标导向项目——直接甲醇燃料电池技术日前通过了科技部组织的中期项目检查,并获得9项发明专利,两项实用新型专利。直接甲醇燃料电池是一种将化学能连续不断地转化为电能的可再生清洁能源。自20世纪60年代初问世以来,以其操作温度低、能量效率高、无电解质腐蚀、无环境污染、安全可靠等特点,迅速发展成为国际高新技术竞争中的重要热点。我国对燃料电池高度重视并列入国家科技中长期发展规划,属能源、交通、电子等领域的重要研究方向和急需开拓的尖端高技术。2007年5月中科院长春应化所与中科院大连化物所、南京师范大学和南通海阳新材料科技有限公司联合,经过2年多的联合攻关,突破催化剂制备及性能,电极及膜电极集合体制备工艺、电池结构改进等技术关键,批量制备出性能优良的多种催化剂和高性能膜电极集合体,组装出自呼吸电池及主动式电堆,实现自呼吸电池甲醇燃料电池组与笔记本电能连用。