据美国媒体autoevolution近日报道，现代公司开始与德国林德集团合作，在该国启动BeeZero汽车共享计划。不同于其它汽车共享服务，BeeZero的新计划将只使用氢燃料电池汽车。

据Battery.com.cn消息，近日，来自美国北卡罗来纳州立大学和中国科学院的科学家组成联合研究团队设计出一种可以使太阳能电池发电效率提高30%的方法。同时，这种方法还具有简便、廉价等特点。

随着我国新能源汽车产业快速发展，动力电池市场将迎来巨大增幅，同时，随之而来的动力电池回收再利用问题将越来越突出。一般来说，动力电池的容量低于初始容量的80%就认为动力电池寿命结束，不能再用在新能源汽车上。从目前技术来看，动力电池包的循环寿命为1000 -1500次左右，折合使用寿命为5年左右。随着电动汽车大范围推广，动力电池的报废数量也将越来越多，据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。因此，我国亟需建立一个动力电池梯级回收产业链。

怎样做好无缝钢管保质量无缝钢管的领域今天确实很广泛，例如在建筑，运输等方面。之所以能够以多种方式使用无缝钢管，是因为它们具有钢管本身的优势和优势。与已使用的普通钢管相比，无缝钢管采用了一系列高科技制造技术，因此无缝钢管具有优良的品质。

随着全球化石能源的不断减少以及由燃烧化石能源所产生气候变化，世界多个国家都在研究新能源汽车项目，其中就包括能源资源匮乏的日本。日本丰田公司今天正式向外界透露将在2015年量产燃料电池车型，新车的命名和生产规模将在今年底对外公布。

合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年五月，坐落于合肥市瑶海工业园。国轩高科是一家专业从事新型锂离子电池及其组成材料的研发生产企业。公司承担了三项国家“863”重大课题的研究，在新能源汽车行业做出了创新性的贡献，并将动力电池视为研发之根本。

据英国汽车杂志Autocar 1月15日报道，日前，梅赛德斯-奔驰官方确认，将于2017年推出首款氢燃料电池动力量产车型，该款车型的尺寸与奔驰GLC SUV车型相当，续航里程或达300英里(483公里)。新车问世后可能命名为GLC F-Cell。

上周，日本丰田汽车公司表示，将向日本三洋电机公司采购混合动力汽车用充电电池。由于合资工厂产能不足，丰田决定增加充电电池的供货商，向三洋采购电动车用的锂离子电池。采购的锂离子电池将首先搭载于2011年上市的小型箱式商用车上，预计先期每年采购1万辆的电池用量。未来则可能搭载于能够在家用电源充电的插入式混合动力汽车和电动汽车上。

受益于电动汽车的快速发展，未来动力锂离子电池市场规模高速增长。预计2010-2018年全球锂离子电池市场规模年均复合增长率高达54.2%，并将于2018年达到160亿美元。车用动力锂离子电池成本随规模效应将逐步降低。动力锂离子电池发端于小型锂离子电池，锂离子电池末端巨头垄断竞争格局变化较小。制造商将通过规模效应降低成本，车用锂离子动力电池价格将逐步降低，为电动汽车的大规模应用开道。

近日，国家工信部网站发布消息称，将开展锂电池行业基本情况调查，以摸清国内锂电池行业现状，调查范围为从事锂电池原材料生产的企业，调查目的则是为制订锂电池的安全标准和生产企业的安全准入提供依据。

据外媒报道，巴斯夫最近与深圳新宙邦科技股份有限公司(以下简称为新宙邦，Shenzhen Capchem Technology Co., Ltd.，Capchem)在苏州市签订协议，向新宙邦出售旗下电池电解质生产厂(electrolytes manufacturing site)，但目前尚未公布交易明细。

为扩大市场占有率，适应中国关于电动车定额标准，《汽车新闻》欧洲版7月16日报道，大众高尔夫电动版e-Golf将于明年在中国投产，电池首次由中国本土供应商提供。大众集团对此事未予置评，但一位发言人证实新车将基于大众经典的MQB平台以及电动化的MEB平台生产，他表示：“大众集团目前致力于扩大插电式混合动力汽车的产量。大众集团中国总裁约赫姆?海兹曼(Jochem Heizmann)曾宣布，第一阶段基于MQB平台打造的纯电动车将在中国登陆，在接下来的10年内，会推出基于MEB平台生产的纯电动汽车。”

无缝钢管可用于输送流体(如天然气、石油、水等)、一些固体材料等，它是一种经济型钢材，采用钢管制作建筑结构的网格、支撑和机械支撑，使用无缝钢管作为建材可降低成本。今天小编为大家收集整理无缝钢管与有缝钢管的区别相关内容，供大家参考。

丰田汽车公开了以FC(燃料电池)巴士所发电力向外部建筑物进行供电的V2H(Vehicle to Home)实验。其目的是，在发生自然灾害时将FC巴士开到避难场所，将所发电力用于避难场所照明和家电设备运转，以减缓受灾民众所受到的身心损害。FC巴士的燃料罐充满高压氢气的话，可供一般中小学校等的体育馆5天照明用电。在所构建的该系统中，平时可作为公共汽车运行，发生紧急情况时就成为移动式发电机。

无缝钢管接纳的荷载方法不一样，选择滚动轴承协作的紧松水平也应不一样，当接纳固定不动荷载时，协作应松些，使滚动轴承在机械设备上用拆比较便捷，但也不可以太松，要不然会造成在相协作零件上拖动而使协作面磨坏，因此，一般应取用衔接协作或具备非常少间隙的间隙协作。

坚守还是另攀高枝?比亚迪在新能源汽车“心脏”——动力电池上将面临着抉择。三元材料，是指三种电极材料共融而成的复合电极材料，目前最常见的是镍钴铝酸 锂(NCA)和镍钴锰酸锂(NCM)，特斯拉ModelS上使用的就是镍钴铝酸锂电池。与国际巨头的选择有所不同，比亚迪向来高举磷酸铁锂电池大旗。

综合外电报道，三菱汽车日前公布了两项互相独立的锂电池故障报告，首先是一辆欧蓝德PHEV插电式混动车的锂电池发生过热并融化，其次是三菱在日本工厂进行试验时，一块锂离子电池组发生起火。三菱本月27日表示，上周一辆欧蓝德PHEV混动车所搭载的锂电池出现故障，电池发生过热并导致部分电池组融化，这一事故没有造成人员伤亡。

南都电源(300068)7月1日晚间发布公告，公司拟在湖北省葛店经济技术开发区投资建设年产1000万kVAh新能源电池项目，并拟对作为项目实施主体的全资子公司武汉南都新能源科技有限公司增资9700万元，用于该项目的建设。

新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，各国政府都在大力支持新能源汽车的发展，并出台了相关扶持政策。他山之石，可以攻玉，通过对汽车强国——德国对电动汽车支持政策的研究，可以为我国更好地发展新能源汽车提供借鉴和参考。

钢管的腐蚀反应原因是通过电极电位差腐蚀金属。 金属发生电化学反应时，低电极电位容易失去电子，形成阳极。 电极电位高的部分得到电子成为阴极。 在O2和H2的存在下，铁元素(OH)2会产生水合氧化铁元素(通常称为铁元素锈)，这是浮游在钢表面的松散物质，不受保护。 金属的阳极反应持续，即腐蚀持续，在石油气管路表面产生坑和穿孔。 TPEP防腐钢管采用双组分大气固化涂料，钢管表面用玻璃布加固。