11月26日下午，韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SK Innovation(下称“SKI”)在韩国首尔举行董事会，决定在美国佐治亚州杰克逊县(Jackson County)新建动力电池工厂。

“十二五”863计划支持的“锂离子电池全产业链工艺技术与国产化装备以及梯次利用与回收技术研究”课题的成功实施是电动汽车核心部件全产业链研究开创性成果，填补了国内锂离子电池全产业链产品应用开发方面的空白。

20#酸洗钝化无缝钢管厂家报价酸洗钝化无缝钢管工艺：水洗→脱脂去油→水洗→第二次去油→热水洗→酸洗→水洗→中和→水洗→硝铬酐浸渍第二次去灰→水洗→钝化→热水洗→干燥→检查→密封→刷底漆→保管

无缝钢管与焊管的辨认方法钢管外观上，无缝钢管和焊接钢管区别在焊管内壁有焊筋，而无缝的没有。辨认方法：看管子内部，因为外部都会处理的，焊管是里边有条缝隙有的可以看到，有的处理，就不容易看到，你可以用手慢慢触摸，再或者看规格，焊管都比较薄的，无缝钢管厂家，焊管是用不锈钢钢带用机器直接做出来的(卷起来的)，无缝是用圆钢或者管坯穿孔穿起来的。

据battery.com.cn消息，作为中国第一家中外合资电池企业“BESK”的首任董事长，同时兼任北汽集团董事长的徐和谊提出，北汽纯电动汽车的续驶里程要在2014年达到200公里。目前中国政府、北京市政府都在发展纯电动汽车上有重大举措，政府为解决环渤海地区空气污染，已将减排指标下发到了北京市、天津市、河北省，直接与政绩考核挂钩，其中发展纯电动汽车是一个很重要的措施。北京市近日出台的一系列缓解拥堵、减少排放的措施，大量涉及到发展纯电动汽车。徐和谊认为，这是北汽面临的一个重大的市场机遇，而纯电动汽车市场面临巨大的竞争压力，要保住竞争优势，必须保持技术领先优势。

无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝钢管。大直径达900mm，小直径为 4mm。根据用途不同， 有厚壁无缝钢管和薄壁无缝钢管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。

“目前动力电池的技术性能和生产成本，还难以支撑新能源汽车与燃油车在市场上进行竞争，对财政补贴和政策支持的依赖性很大，长远看是不可持续的。”在6月30日举行的动力电池发展战略研讨会上，工业和信息化部副部长辛国斌指出，动力电池是新能源汽车产业发展的关键，新能源汽车能走多远，最终取决于动力电池。需要通过实现动力电池技术革命性的突破，推动新能源汽车行业健康有序发展。

厚壁钢管现货 厚壁钢管切割 厚壁钢管厂家厚壁钢管壁愈厚，具有较小的相对壁厚不均的厚壁钢管数量所占的比例愈高，也就是说相对壁厚不均减小，但壁厚不均增加。根据统计数据得出，当壁厚在9毫米以上时，在140机组上生产的厚壁钢管，全部厚壁钢管的壁厚不均和小于0.15，而在114机组上相对壁不均小于0.15的厚壁钢管所占比例也达到85%。这是因为虽然壁厚不均增加，但除以壁厚的相对值却下降。

据美国彭博社6月17日最新消息，汽车零部件制造商万向集团在购买破产的美国电池制造商A123系统公司和菲斯科汽车后，在电动汽车车载电池技术领域不断进行深入的研究。万向集团旗下美国电池制造商A123系统公司在2012年破产后，现已从莱顿能源公司手中购买新的电池技术，用于万向未来的电动汽车项目。

据Battery.com.cn消息，电动自行车因价格低、速度快成为不少市民的主要代步工具。而骑过电动自行车的人都有这样的感受，最怕在冬天骑车时电池因用久了而中途没电。“我这个发明能让电动车电池续航时间增长10%，电池的使用寿命也增长30%。”发明者黄洪文介绍。

无缝钢管厂家现货规格325*8无缝钢管厂家--山东无缝钢管厂(山东武恒金属制品有限公司)是一家钢材产销一体化企业。经营各种规格型号无缝管,无缝钢管,厚壁钢管,厚壁无缝钢管,无缝钢管厂家等，材质：16mn,27simn,q345(b,c,d,e),10#,20#,45#,35crmo,42crmo,15crmo,12cr1mov,20cr,40cr等，产品严格执行国家标准，产品全部来自国有大型钢厂，如：马钢、莱钢、包钢、重钢。作为钢管贸易企业，长备库存1万吨以上，库存量和销售量在全国同类企业中均有好评。

美国通用电气公司(GE )日前宣布，其科学家将携手福特汽车公司和密歇根大学，共同开发应用于电动汽车的智能微型传感系统。相比于现在电动车所用的传统电池系统，该系统有潜力大幅延长汽车电池使用寿命，为电动汽车实现商业化提供契机。

无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管定制厂家，无缝钢管用途1.建筑类的有：底下管道输送*多较多、盖楼时抽取地下水、锅炉热水输送用等。

就在业界消息传出电动车大厂特斯拉已经选定美国内华达州(Nevada)，做为建立超大型电池工厂所在地的同时，有一份市场分析报告对该公司的电池工厂产能规划提出质疑;这份来自Lux Research的报告指出，特斯拉将与松下(Panasonic)合资建立的车用锂电池工厂，到2020年将会面临严重的产能过剩，而且降低电池成本的效果有限。

未来(Mirai)氢燃料电池车在日本上市后持续供不应求，在产能吃紧的情况下，丰田汽车公司仍按原计划让Mirai 10月去美国上市，并于7月20日展开预定，在开放接单10天后，Mirai就收到了600张订单，跟日本市场一样火爆。

无缝钢管用户不仅仅是对精度、光洁度要求比较高的用户了，因无缝钢管精度高，公差能保持在2--8丝，所以很多机械加工用户为了节省工、料、时的损耗，将无缝钢管或者圆钢正慢慢的转变为无缝钢管。无缝钢管主要用途及标准材质

2012年9月18日，德国纽必堡讯——今后三年内，来自德国科学界，汽车和零部件供应商的15位合作伙伴，将携手研究如何进一步改进电动汽车和混合动力汽车的锂离子电池的安全性。研究的一个重要部分将新材料、新测试方法和半导体传感器用于锂离子电池中。德国联邦教育与研究部(BMBF)为该研究项目提供资金支持，旨在进一步巩固发展德国作为工业和科技中心的领先地拉，并加速向环境友好和低成本高效交通的转变步伐。德国政府还将SafeBatt列为德国电动交通平台(NPE)的9个“标杆(lighthouse)项目”之一。”SafeBatt”代表“确保锂离子电池本质安全的解决和预防措施”。

6月16日，电池续航能力不仅困扰着智能手机行业，也是电动汽车发展的瓶颈。不过，目前已经有一些汽车制造商对于解决“里程焦虑”(range anxiety)的问题愈发充满信心，认为很快将攻克这一历史性难题。

“假如中国达到与美国同样的汽车拥有率，其原油需求将超过全球原油总产量”，那时中国的能源问题如何解决?“到2020年，中国的道路交通碳排放将占到全球总量的四分之一”，那时汽车行业如何华丽转身……

近几年来，柔性屏幕成为了科技热词，据传首款采用柔性屏幕的三星智能手机有望在2013年下半年亮相。虽然屏幕是柔性的，但是它只能保证设备屏幕更加柔韧，而无法保证整个设备可以肆意弯曲，这其中有电池的原因，因为目前的锂电池还无法随意弯曲。1月17日，韩国蔚山国立科技学院的研究人员日前宣布，已成功研发出了新型“可变形聚合物电解质锂电池”。